單項選擇題在交叉渡線的一組道岔上施工,一端在()相對處線路中心,另一端在距離施工地點50m處線路中心分別設(shè)置防護。
A.菱形中軸
B.警沖標
C.軌端絕緣
D.轍叉后跟
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1.單項選擇題站內(nèi)道岔施工時,一端距離施工地點50m,另一端兩條線路距離施工地點50m,分別在()設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護。
A.線路左側(cè)
B.線路右側(cè)
C.來車方向左側(cè)
D.線路中心
2.單項選擇題站內(nèi)線路施工時,如線路兩端道岔不能加鎖或釘固時,應在施工地點()處線路中心,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護。
A.來車方面50m
B.兩端各50m
C.一端50m
D.50m
3.單項選擇題事故現(xiàn)場附近站的站長或車站值班員,在事故調(diào)查處理委員會人員到達前,根據(jù)列調(diào)指示趕赴事故現(xiàn)場,負責()有關(guān)工作。
A.指揮救援
B.調(diào)查事故
C.保護事故現(xiàn)場
D.指揮列車
4.單項選擇題事故現(xiàn)場設(shè)有臨時線路所時,車站值班員向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,應商得()的同意。
A.線路所值班員
B.列車調(diào)度員
C.對方站
D.救援人員
5.單項選擇題雙線無雙向閉塞設(shè)備,正方向發(fā)出的列車請求退回車站時,車站值班員應()將列車接入站內(nèi)。
A.開放進站信號
B.開放引導信號
C.按人工引導方法
D.按調(diào)車方式
最新試題
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
題型:單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
題型:單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
題型:單項選擇題
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
題型:單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
題型:單項選擇題
列車通過車站時刻以()時刻為標準。
題型:單項選擇題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
題型:單項選擇題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
題型:單項選擇題
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是()mm。
題型:單項選擇題
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
題型:單項選擇題