在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

駝峰色燈信號機(jī)，顯示一個綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛（）

接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。