單項(xiàng)選擇題按駝峰解體能力分類,每晝夜解體能力2000~4000輛的駝峰,屬于()駝峰。

A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非機(jī)械化


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1.單項(xiàng)選擇題按駝峰分類,改編作業(yè)量小的區(qū)段站多采用()駝峰。

A.機(jī)械化
B.簡(jiǎn)易
C.半自動(dòng)化、自動(dòng)化
D.非機(jī)械化

2.單項(xiàng)選擇題要擔(dān)任車輛取送、解體、編組、摘掛等作業(yè)的機(jī)車是()。

A.調(diào)車機(jī)車
B.后部補(bǔ)機(jī)
C.本務(wù)機(jī)車
D.重聯(lián)機(jī)車

3.單項(xiàng)選擇題中間小站位于到發(fā)線上的道岔,多采用()道岔。

A.對(duì)稱
B.交分
C.三開(kāi)
D.普通單開(kāi)

5.單項(xiàng)選擇題狹窄的站場(chǎng)正線上必須采用交分道岔時(shí),其轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。

A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)

最新試題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超過(guò)()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在超過(guò)()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)有安全措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題