調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。