單項選擇題列車的種類、列車中車輛的去向，編組內(nèi)容、車組和車輛的編掛順序，應(yīng)符合（）。
A.《技規(guī)》
B.列車編組計劃
C.列車運行圖
D.《站細》
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1.單項選擇題單機掛車的輛數(shù)，超過12‰的區(qū)段，以（）為限。
A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.鐵路局規(guī)定
2.單項選擇題編組列車就是按列車的種類、用途和運輸性質(zhì)，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、（）和列車運行圖的規(guī)定，將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
3.單項選擇題由區(qū)段站編組到前方技術(shù)站解體在沿途中間站不進行摘掛作業(yè)的列車是（）列車。
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.小運轉(zhuǎn)
4.單項選擇題無調(diào)中轉(zhuǎn)列車是指經(jīng)過技術(shù)站不需要進行（）的直達、直通列車。
A.解體作業(yè)
B.編組作業(yè)
C.改編作業(yè)
D.技術(shù)作業(yè)
5.單項選擇題某貨物列車車次為22202次從車次可以判定是（）列車。
A.摘掛
B.區(qū)段
C.直通
D.直達
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題