有一輛貨車(chē)每天沿著公路給4個(gè)零售店運(yùn)送6箱貨物,如果各零售店出售該貨物所得到利潤(rùn)如表1所示,適當(dāng)規(guī)劃在各零售店卸下的貨物的箱數(shù),可獲得最大利潤(rùn)()萬(wàn)元
A、15
B、17
C、19
D、21
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A、第一次正式發(fā)布
B、修改后重新正式發(fā)布
C、正在修改
D、草稿
A、內(nèi)部或外部
B、設(shè)計(jì)或構(gòu)造
C、計(jì)劃或發(fā)行
D、構(gòu)造或發(fā)行
A、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
B、軟件產(chǎn)品規(guī)格說(shuō)明
C、初步的用戶(hù)手冊(cè)
D、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃
A、安全性
B、穩(wěn)定性
C、適應(yīng)性
D、可維護(hù)性
A、接口規(guī)格說(shuō)明
B、軟件產(chǎn)品規(guī)格說(shuō)明
C、軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明
D、測(cè)試報(bào)告
最新試題
項(xiàng)目組合績(jī)效域的組成不包括()
泰勒認(rèn)為組織工作效率低下的原因在于管理者缺乏合理的工作定額設(shè)置,工人缺乏科學(xué)指導(dǎo),同時(shí)總結(jié)出了科學(xué)管理五大原則,其中不包括()
OPM成熟度等級(jí)中,組織中的項(xiàng)目管理決策和流程管理是由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的屬于()
為成功向組織交付效益,項(xiàng)目集要分3個(gè)主要階段來(lái)實(shí)施,這3個(gè)階段不包括()
組織級(jí)項(xiàng)目管理的組織驅(qū)動(dòng)因素不包括()
OPM成熟度等級(jí)中,項(xiàng)目管理是主動(dòng)的,組織項(xiàng)目績(jī)效時(shí)可預(yù)測(cè)的屬于()
建立過(guò)程性能基線的步驟不包括()
選擇和管理供應(yīng)商能力域?qū)?yīng)的能力域類(lèi)別是()
項(xiàng)目質(zhì)量與過(guò)程性能目標(biāo)設(shè)定后,項(xiàng)目管理者可使用過(guò)程性能基線和過(guò)程性能模型,采用()模擬的方式預(yù)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量與過(guò)程性能目標(biāo)達(dá)成的概率。
在項(xiàng)目過(guò)程中,技術(shù)過(guò)程可大致分為兩類(lèi):開(kāi)放性活動(dòng)和()