問(wèn)答題簡(jiǎn)述TrainguardMT軌旁子系統(tǒng)主要功能。

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1.多項(xiàng)選擇題VICOSOC101硬件包括以下部件()及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、打印機(jī)。

A.車站操作員工作站(LOW)
B.中央車站操作員工作站(C-LOW)
C.時(shí)刻表計(jì)算器(TTP),列車進(jìn)路計(jì)算機(jī)(TRC.
D.前端計(jì)算器

2.多項(xiàng)選擇題PZ系列智能信號(hào)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分組成()。

A.主回路
B.電源模塊及配電
C.防雷系統(tǒng)
D.監(jiān)控回路

3.多項(xiàng)選擇題TRAINGUARDMT有多種不同的駕駛模式分別為()。

A.AM列車自動(dòng)駕駛模式
B.SM監(jiān)控人工駕駛模式
C.RM限制人工駕駛模式
D.BY旁路駕駛模式

4.多項(xiàng)選擇題二號(hào)線軌旁ATP控制區(qū)域與聯(lián)鎖控制區(qū)域?qū)?yīng)()站。

A.集慶門
B.馬群
C.新街口
D.苜蓿園

5.多項(xiàng)選擇題應(yīng)答器有以下幾種()。

A.固定應(yīng)答器
B.可變應(yīng)答器
C.填充應(yīng)答器
D.重定位應(yīng)答器

最新試題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題