A.懸移質(zhì)運(yùn)動
B.混濁質(zhì)運(yùn)動
C.推移質(zhì)運(yùn)動
D.平移質(zhì)運(yùn)動
E.河床質(zhì)運(yùn)動
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A.攪拌均勻,時(shí)間盡可能長
B.振搗時(shí)間盡可能長
C.充分養(yǎng)護(hù)
D.防止開裂
E.雜質(zhì)含量盡可能低
A.5~9
B.2~3
C.3~4
D.10~12
A.攪拌設(shè)備
B.供料設(shè)備
C.試驗(yàn)設(shè)備
D.運(yùn)輸
A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:5000
D.1:2000~1:50000
A.28
B.60
C.45
D.120
最新試題
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
機(jī)織土工布有()。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。