A.粘結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
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A.填充
B.粘結(jié)
C.嵌擠
D.空隙
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
A.剛性變形
B.壓縮破壞
C.剪切破壞
D.疲勞破壞
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
A.彈性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面
最新試題
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
石油瀝青的三大指標(biāo)是針入度、()、軟化點(diǎn)。
高等級(jí)瀝青路面層一般由()構(gòu)成。
測(cè)定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí),整個(gè)試驗(yàn)操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
如果水泥的體積安定性不良,則該水泥必須作為廢品處理,不得用于任何工程中。
城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能,以下說法正確的是()。
基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基()來選擇。
在瀝青混合料中,油石比是指瀝青的質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率。