關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

引起曲線阻力的原因有（）。