A.站調(diào)
B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)
C.助理值班員
D.車(chē)站值班員
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A.緊急停車(chē)
B.減速
C.后退
D.推進(jìn)
A.推送
B.溜放
C.占用區(qū)間
D.牽引
A.推送鉤
B.溜放鉤
C.掛車(chē)鉤
D.空鉤
A.站內(nèi)
B.區(qū)間
C.到發(fā)線
D.調(diào)車(chē)線
A.機(jī)待線
B.站線
C.特別用途線
D.段管線
最新試題
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車(chē)鉤處于開(kāi)鎖位置,就可把兩車(chē)輛分離開(kāi)。
截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。
用空重車(chē)調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。
裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛禁止編入旅客列車(chē)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車(chē)列、車(chē)輛走行中,可以跨越車(chē)輛。
通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。
溜放調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)站在車(chē)梯上,一手抓牢車(chē)梯,一手提鉤,或跟車(chē)邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)除外)。