A.站內(nèi)
B.區(qū)間
C.到發(fā)線
D.調(diào)車線
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A.機(jī)待線
B.站線
C.特別用途線
D.段管線
A.渡線
B.岔線
C.安全線
D.梯線
A.種類
B.載重
C.構(gòu)造
D.順序號(hào)碼
A.提鉤時(shí)機(jī)
B.間隔距離
C.提鉤地點(diǎn)
D.十、五、三車距離信號(hào)
A.倒裝貨物線
B.貨物線
C.站線
D.岔線
最新試題
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
裝載危險(xiǎn)貨物的車輛禁止編入旅客列車。
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。