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A.環(huán)境溫度高導(dǎo)致流量計(jì)計(jì)量腔體與轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生了變化
B.流量計(jì)檢定時(shí)和實(shí)際輸送的介質(zhì)不一致
C.油溫較高,粘度發(fā)生了變化造成泄露量增加
D.流量計(jì)故障
A.快速關(guān)閉
B.猛開(kāi)閥門
C.緩慢關(guān)閉
D.緩慢開(kāi)啟
A.蒸汽(水)管線閥與油管線之間未物理隔絕
B.閥門使用時(shí)間長(zhǎng),存在內(nèi)漏情況
C.使用蒸汽對(duì)油管線掃線
D.操作時(shí)開(kāi)錯(cuò)閥門
最新試題
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()