A.充電時電解液中出現大量氣泡
B.電解液比重達1.28-1.30
C.單個電池壓達達2.5-2.7V
D.A.B.C都對
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A.pb02/pb
B.pb/pb02
C.pb/pb
D.pb02/S02
A.0/2
B.1.5/0.5
C.1/1
D.0.5/1.5
A.24
B.26
C.4
D.8
A.菜單選擇
B.機器自動加入
C.人工鍵入
D.無須此項
A.50mw/25mw
B.50w/25w
C.25mw/50mw
D.25w/50w
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數,操作員應該()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現的,它共有()位。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
選用標準IP數據通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協調通信氣象預報或者航行警告等。
少數海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()