A.2174.5KHZ
B.2187.5KHZ
C.518KHZ
D.2182KHZ
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A.2187.5KHZ
B.2177KHZ
C.2189.5KHZ
D.2182KHZ
A.9VG
B.BAAD1
C.SXF26
D.BOAD
A.D
B.E
C.F
D.G
A.新聞廣播
B.岸臺通報(bào)表
C.船舶通電
D.無線電時間信號
鉛酸電池檢查時,應(yīng):()
1)穿戴好防護(hù)用具
2)應(yīng)將比重計(jì)內(nèi)空氣排出后再插入電解液中
3)插入液中后再擠壓
4)檢查時應(yīng)用清潔棉絲清潔,檫干電池
A.1)2)
B.1)2)3)
C.2)3)4)
D.1)2)4)
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()