A.海上維修,岸上維修,雙套設備中任選一種
B.岸上維修,雙套設備中人選一種
C.只能配備雙套設備
D.只能采用岸上維修
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A.船到岸
B.船到船
C.岸到船
D.A.B.C.都是
A.INMARSAT船站
B.1.6GHZEPIRB
C.HFDSC
D.以上都是
A.救生艇電臺,手提史雙向BHF無線電話,SART
B.救生艇電臺,手提史雙向VHF無線電話
C.手提式向VHF無線電話,SART
D.SART
A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF無線電設備
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.通信
B.報警
C.尋位
D.A+B
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()