A、載波信號
B、調(diào)制信號
C、SSB信號
D、已調(diào)波信號
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A、400W
B、200W
C、100W
D、0W
A、二階
B、三階
C、五階
D、七階
A、B=2FMIN
B、B=2FMAX
C、B=FMIN
D、B=FMAX
A、Fc±85Hz
B、Fc+1700±85HZ
C、Fc,F(xiàn)c±△F
D、Fc+1300Hz,fc+2200Hz
A、SSB
B、VSB
C、DSB
D、FM
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()