A、CAPTAIN
B、C/O
C、2/O
D、持證的任何一人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、09.0N以北/130E以西
B、17N以北/120E以西
C、19N以北/130E以西
D、25N以北/125E以西
A、受SOLAS公約約束的國(guó)際航行的船舶
B、從事國(guó)內(nèi)沿海航行的的船舶
C、由各公司自行無(wú)額定
D、A/B
A、INMARSAT-A/NAVTEX
B、INMARSAT-C/NAVTEX
C、S-EPIRB/NAVTEX
D、SART/TWO-WAY VHF
A、INMARSAT-A/NAVTEX
B、INMARSAT-C/NAVTEX
C、S-EPIRB/NAVTEX
D、SART/NAVTEX
A、95.2.1
B、97.2.1
C、99.2.1
D、93.8.1
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。