A、DSC的VHF無線電話
B、帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A.B和C
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A、帶DSC的VHF無線電話
B、帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、B或C
A、DSC的MF/HF單邊帶無線電話
B、INMARSAT衛(wèi)星船站
C、帶DSC的VHF無線電話
D、A+B
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1/2
B、2/1
C、2/3
D、3/2
A、5
B、4
C、3
D、2
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()