A、船長
B、大副
C、二副
D、以上都可以
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不得在公共場所、私人通信及與無關(guān)人員談話中泄露通信機密、通信內(nèi)容等
B、不得在機上詢問機密事項
C、電臺通信密件，必須妥善保管，不得私自外帶、摘抄，如有遺失泄密，立即上報
D、不能進行私人通信
A、每周/每日
B、每月/每周
C、每次開航前/每日工作交接時
D、每日工作交接時/每次開航前
A、UTC
B、船時
C、LT
D、無所謂
A、貨物裝載情況
B、處理正常通信業(yè)務(wù)的情況，包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)通電傳、電話和傳真等通信業(yè)務(wù)的來往情況記錄
C、電臺通信設(shè)備和值守設(shè)備的試驗情況，以及開關(guān)機時間
D、接收到的氣象報告、氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
A、涂改干凈后重新填寫
B、撕掉本頁，重新填寫
C、報告船長
D、劃去重寫，不得任意涂改和撕頁
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）