A、按下此開關(guān),接收機(jī)工作,發(fā)射機(jī)不工作
B、按下此開關(guān),接收機(jī)不工作,發(fā)射機(jī)工作
C、按下此開關(guān),接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作
D、松開此開關(guān),接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作
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A、CH16
B、CH70
C、CH13
D、CH06
A、4.6KHz
B、25KHz
C、50KHz
D、12.5KHz
A、當(dāng)船舶航行于美國和加拿大附近海域時(shí),應(yīng)選擇USA信道
B、在使用VHF電話設(shè)備時(shí),不宜將SQL旋鈕設(shè)置過大,以防止因接收機(jī)的靈敏度降低而收不到微弱信號(hào)
C、DSCCH70值守機(jī)應(yīng)在24連續(xù)開機(jī)值守
D、A+B+C
A、50KHZ
B、25KHZ
C、4.6MHZ
D、4.6GHZ
A、抗干擾能力下降
B、信噪比降低
C、敏度降低
D、輸出功率降低
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)