A.切除相應動力單元,閉合ACK2,1/2動力維持運行。
B.切除相應動力單元,閉合ACK2,停車檢修。
C.切除相應動力單元,斷開ACK2,1/2動力維持運行。
D.切除相應動力單元,斷開ACK2,停車檢修。
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A.不能繼續(xù)運行,停車檢修。
B.立即將故障車輛制動控制裝置NFB斷開,維持運行。
C.可以繼續(xù)運行。運行至停車站停車后,將該車輛制動控制裝置NFB斷開,再投入,無法恢復匯報調度,維持運行。
D.可以繼續(xù)運行,立即匯報調度,無需任何操作。
A、防凍排空功能分為局部防凍排空及全部防凍排空。
B、車內的的溫度降到設定值將實施局部防凍排空。
C、全部防凍排空的功能可以自動進行,不需要人工操作。
D、局部防凍排空并不排空水箱內的水。
A、當動車組運行當中,IDU程序死機將會導致緊急停車。
B、IDU只是純粹的監(jiān)測單元,無法輸入控制指令。
C、IDU的各種登陸密碼都只能取得一種控制權限。
D、只有激活端的IDU界面上才顯示有“互鎖”菜單。
A、全列車立即施加緊急制動
B、全列車立即施加七級制動
C、全列車不會施加制動只會激活緊急通話功能
D、全列車立即施加七級制動,如司機不確認將施加緊急制動
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
最新試題
CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。
CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
CRH3A型動車組每個轉向架有兩個高度調整閥。
CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
CRH3A型動車組主空壓機風壓低于150kpa時啟動1臺。