A、全列車立即施加緊急制動
B、全列車立即施加七級制動
C、全列車不會施加制動只會激活緊急通話功能
D、全列車立即施加七級制動，如司機不確認將施加緊急制動
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A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
A.880±20kPa
B.1000±20kPa
C.1020±20kPa
D.800±20kPa
A.2s
B.3s
C.5s
D.7s
A.將對應(yīng)車廂上同側(cè)兩車門關(guān)好并鎖死，合上“關(guān)車門連鎖”1或2，斷開“關(guān)門”1或2。
B.將對應(yīng)車廂上同側(cè)兩車門關(guān)好并鎖死，斷開“關(guān)車門連鎖”1或2，合上“關(guān)門”1或2。
C.將對應(yīng)車廂上所有的車門關(guān)好并鎖死，斷開“關(guān)車門連鎖”1或2，合上“關(guān)門”1或2。
D.將對應(yīng)車廂上所有的車門關(guān)好并鎖死，維持運行。
A.DC100V±10%
B.單相AC100V±10%，50Hz
C.三相AC400V±10%，50Hz
D.三相AC100V+26-41%，50Hz
最新試題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構(gòu)成。
CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa，可通過制動手柄施加若干次緊急制動，使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組關(guān)門前提條件：當車門處于打開狀態(tài)，且門系統(tǒng)工作正常時，不需前提條件，可以隨時進行關(guān)門操作。
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。