A.預(yù)防
B.事后
C.狀態(tài)
D.綜合
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A.運(yùn)用所
B.車輛段
C.鐵路局
D.鐵道部
A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
A.工具引起的意外短路
B.更換刀式熔斷器時(shí)
C.手動(dòng)開(kāi)閉頭罩開(kāi)閉機(jī)構(gòu)
D.使用不正確的測(cè)量?jī)x器
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
A.10～30℃
B.2～10℃
C.4～20℃
D.8～25℃
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是（）。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。