單項選擇題動車組采用了動力分散和()傳動方式,以及IGBT大功率模塊與變頻變壓調速等先進技術。
A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
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1.單項選擇題()情況不具備產(chǎn)生電弧的條件。
A.工具引起的意外短路
B.更換刀式熔斷器時
C.手動開閉頭罩開閉機構
D.使用不正確的測量儀器
2.單項選擇題CRH2型動車組一級檢修作業(yè)時,電纜接頭保護接地裝置損傷的大小、沿著周長長度應()在以下。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
3.單項選擇題CRH2型動車組污物箱底部設有電加熱裝置,其啟停溫度為()。
A.10~30℃
B.2~10℃
C.4~20℃
D.8~25℃
4.單項選擇題CRH2型動車組差壓閥安裝在轉向架的()。
A.兩橫梁(圓筒)間
B.兩側架(空彈安裝處)間
C.兩側梁(圓筒)間
D.兩橫架(空彈安裝處)間
5.單項選擇題CRH2型動車組空調裝置的主電路電源為()。
A.單相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
B.三相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
C.單相交流,50Hz,100V(允差±10%)
D.三相交流,50Hz,100V(允差-41%~+26%)
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項選擇題
維護弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
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題型:單項選擇題