A.運(yùn)用所
B.車輛段
C.鐵路局
D.鐵道部
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A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
A.工具引起的意外短路
B.更換刀式熔斷器時(shí)
C.手動(dòng)開閉頭罩開閉機(jī)構(gòu)
D.使用不正確的測量儀器
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
A.10~30℃
B.2~10℃
C.4~20℃
D.8~25℃
A.兩橫梁(圓筒)間
B.兩側(cè)架(空彈安裝處)間
C.兩側(cè)梁(圓筒)間
D.兩橫架(空彈安裝處)間
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)中,二級檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。