單項(xiàng)選擇題CRH1蓄電池系統(tǒng)110V直流分為()輸入。

A.1路
B.2路
C.3路
D.4路


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的Tb車(chē)主變壓器設(shè)有()牽引繞組。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

2.單項(xiàng)選擇題在CRH1中,僅()有主機(jī)應(yīng)用軟件。

A.TDSCCU
B.AXSCCU
C.ATPCCU
D.TCCCU

3.單項(xiàng)選擇題CRH2在()的四角各設(shè)有1個(gè)逃生用的緊急窗,其余為普通窗。

A.Tp車(chē)
B.M車(chē)
C.每車(chē)客室
D.Mc車(chē)

5.單項(xiàng)選擇題()模式不屬于CRH1的HVAC系統(tǒng)的正常模式。

A.隧道
B.站臺(tái)
C.防火
D.停放

最新試題

CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)軸盤(pán)制動(dòng)圓盤(pán)為()制式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組客室兩端車(chē)廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組在()裝設(shè)了車(chē)內(nèi)壓力釋放閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題