單項(xiàng)選擇題CRH1的電動(dòng)機(jī)變流器模塊(MCM)位于()內(nèi)。

A、高壓控制箱
B、濾波器箱
C、變流器箱
D、充電機(jī)箱


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1司機(jī)室操縱臺(tái)上的停放制動(dòng)狀態(tài)指示燈閃爍表示()。

A、停放制動(dòng)正在動(dòng)作
B、停放制動(dòng)被切除
C、停放制動(dòng)未施加
D、停放制動(dòng)已施加

2.單項(xiàng)選擇題CRH1二等車固定座椅前后間距為()。

A、880mm
B、900mm
C、910mm
D、890mm

3.單項(xiàng)選擇題CRH1輔助壓縮機(jī)的供風(fēng)量為()。

A、80L/min
B、50L/min
C、70L/min
D、60L/min

5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。

A、司機(jī)
B、記錄
C、檢修
D、列車員

最新試題

CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題