A、1s
B、2.5s
C、2s
D、3s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、增壓閥
B、電空轉(zhuǎn)換閥
C、空電轉(zhuǎn)換閥
D、中繼閥
A、記錄
B、司機
C、列車員
D、檢修
A、架懸式(懸掛于車體)
B、架懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
C、體懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
D、體懸式(懸掛于車體)
A、調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
B、機車車載設(shè)備
C、列車運行監(jiān)控記錄裝置
D、電務(wù)車載設(shè)備
A、175000mm
B、176000mm
C、178000mm
D、177000mm
最新試題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()FM音頻信號給自動廣播裝置。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗屬于()模式。
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h,以后每運行600000km或每()月。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運行功能屬于()模式。
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。