單項選擇題CRH1運行過程中正常耗風(fēng)量為（）。
A、607L/min
B、407L/min
C、507L/min
D、707L/min
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1.單項選擇題擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組技術(shù)直達、直通和其他列車的車站稱（）。
A、中間站
B、編組站
C、區(qū)段站
D、技術(shù)站
2.單項選擇題在CRH1的牽引傳動設(shè)備中，（）不是安裝在司機室動車上的。
A、牽引變流器
B、主變壓器
C、牽引電動機
D、濾波器
3.單項選擇題新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（）前，鐵路局須將接電日期書面通知鐵路局內(nèi)外各單位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
4.單項選擇題動車組受電弓碳條磨耗后高度小于（）時須更換滑板。
A、8mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
5.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，接地繼電器檢查及清潔時，測量GR3的701C～700A間輸入電壓應(yīng)為（）以下。
A.AC4V
B.AC5V
C.AC6V
D.AC7V
最新試題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機額定頻率為（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題