單項選擇題新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（）前，鐵路局須將接電日期書面通知鐵路局內(nèi)外各單位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
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1.單項選擇題動車組受電弓碳條磨耗后高度小于（）時須更換滑板。
A、8mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
2.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，接地繼電器檢查及清潔時，測量GR3的701C～700A間輸入電壓應(yīng)為（）以下。
A.AC4V
B.AC5V
C.AC6V
D.AC7V
3.單項選擇題CRH1受電弓工作高度最高為（）。
A、6600mm
B、6500mm
C、6800mm
D、6700mm
4.單項選擇題CRH1牽引電動機(jī)的額定電壓是（）。
A、1285V
B、1287V
C、1289V
D、1291V
5.單項選擇題CRH1轉(zhuǎn)向架的中間距離為（）。
A、19050mm
B、18950mm
C、19000mm
D、19100mm
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗(yàn)屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）車各設(shè)置了一個輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項選擇題