單項(xiàng)選擇題海上副熱帶高壓中部的天氣特點(diǎn)是()。

A.風(fēng)弱,悶熱,多陣雨
B.風(fēng)強(qiáng),對(duì)流旺盛,多陣雨
C.風(fēng)弱,悶熱,萬里無云
D.風(fēng)強(qiáng),干爽,萬里無云


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1.單項(xiàng)選擇題表示西太平洋副熱帶高壓移動(dòng)的特征指標(biāo)為()。

A.東西向脊線所在經(jīng)度
B.南北向脊線所在經(jīng)度
C.東西向脊線所在緯度
D.南北向脊線所在緯度

2.單項(xiàng)選擇題表示西太平洋副熱帶高壓強(qiáng)度變化時(shí)常用()。

A.中心位置的變化
B.580線所包圍的面積變化
C.東西向脊線位置的變化
D.中心氣壓值的變化

3.單項(xiàng)選擇題副高的季節(jié)性南北移動(dòng)并不是勻速進(jìn)行的,而表現(xiàn)出穩(wěn)定少動(dòng)、緩慢移動(dòng)和跳躍三種形式,而且在北進(jìn)過程中有暫時(shí)南退,在南退過程中有短暫北進(jìn)的南北振蕩現(xiàn)象。同時(shí)()。

A.北進(jìn)過程持續(xù)的時(shí)間較短、移動(dòng)速度較快,而南退過程經(jīng)歷時(shí)間較久、移動(dòng)速度較慢
B.北進(jìn)過程持續(xù)的時(shí)間較久、移動(dòng)速度較快,而南退過程經(jīng)歷時(shí)間較短、移動(dòng)速度較慢
C.北進(jìn)過程持續(xù)的時(shí)間較久、移動(dòng)速度較緩,而南退過程經(jīng)歷時(shí)間較短、移動(dòng)速度較快
D.北進(jìn)過程持續(xù)的時(shí)間較短、移動(dòng)速度較緩,而南退過程經(jīng)歷時(shí)間較久、移動(dòng)速度較快

4.單項(xiàng)選擇題西太平洋副高的季節(jié)性活動(dòng)具有明顯的規(guī)律性。(),從冬到夏向北偏西移動(dòng)。

A.冬季位置最南,夏季最北
B.冬季位置最北,夏季最南
C.冬季位置最北,夏季最西
D.冬季位置最西,夏季最南

5.單項(xiàng)選擇題西北太平洋副熱帶高壓的范圍通常用()圍成的區(qū)域來表示。

A.地面圖上副高閉合等壓線
B.500hPa等壓面圖上588等高線
C.850hPa等壓面圖上152等高線
D.700hPa等壓面圖上588等高線

最新試題

在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題