A.等深線可用于避險(xiǎn)
B.等深線可用于導(dǎo)航
C.等深線可用來縮小概率船位區(qū)
D.等深線可用來測定儀器誤差
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你可能感興趣的試題
A.船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能準(zhǔn)確的測定船位
B.船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能了解周圍船舶的動(dòng)態(tài)
C.為提高定位準(zhǔn)確性，應(yīng)適當(dāng)減小離岸距離
D.測深是檢查推算的重要方法
A.與岸線平行
B.與岸線垂直
C.與等深線平行
D.與等深線垂直
A.更容易發(fā)現(xiàn)物標(biāo)
B.確保航行安全
C.不斷地控制和縮小推算誤差
D.更容易確定航向
A.測深的準(zhǔn)確性
B.潮高改正的準(zhǔn)確性
C.計(jì)劃航線上水深變化的情況
D.測深次數(shù)的多少
A.海圖水深＝測深值＋吃水－潮高
B.海圖水深＝測深值＋吃水＋潮高
C.海圖水深＝測深值－吃水＋潮高
D.海圖水深＝測深值－吃水－潮高
最新試題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）