A.軸承穩(wěn)定性差
B.軸承過度磨損
C.地腳螺栓松動
D.外界激發(fā)
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A.軸承與軸頸接觸不均勻或間隙過小
B.軸頸圓柱度和軸直線度偏差過大
C.潤滑油質(zhì)量差
D.潤滑油流量過大
A.應(yīng)按部件的工作位置放置
B.應(yīng)較好地表達部件的工作原理和形狀特征
C.較好地表達主要零件的相對位置和裝配關(guān)系
D.能使每一個零件的形狀都清晰表達
A.零件的公差與配合
B.零件的比例
C.零件的形位公差
D.零件的表面粗糙度
A.拆畫件圖：畫出每個零件的零件圖
B.概括了解：了解部件的名稱、用途、性能和工作原理
C.分析零件：弄淸每個零件的名稱、數(shù)量、材料、作用和結(jié)構(gòu)形狀
D.分析視圖：了解零件間的相對位置、裝配關(guān)系及裝配順序和裝拆方法
A.涂色法
B.抬軸法
C.壓鉛法
D.假軸法
最新試題
汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。
.往復(fù)式壓縮機十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無十字頭壓縮機）、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。
汽輪機震動過大，將引起機組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動，甚至導致更嚴重后果。
相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。
汽輪機推力軸承解體后，應(yīng)對瓦塊做認真檢查，確定瓦塊有無嚴重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好，必要時可對工作面止推瓦塊進行刮研。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴密。