A.軸承與軸頸接觸不均勻或間隙過小
B.軸頸圓柱度和軸直線度偏差過大
C.潤滑油質(zhì)量差
D.潤滑油流量過大
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A.應(yīng)按部件的工作位置放置
B.應(yīng)較好地表達(dá)部件的工作原理和形狀特征
C.較好地表達(dá)主要零件的相對位置和裝配關(guān)系
D.能使每一個(gè)零件的形狀都清晰表達(dá)
A.零件的公差與配合
B.零件的比例
C.零件的形位公差
D.零件的表面粗糙度
A.拆畫件圖:畫出每個(gè)零件的零件圖
B.概括了解:了解部件的名稱、用途、性能和工作原理
C.分析零件:弄淸每個(gè)零件的名稱、數(shù)量、材料、作用和結(jié)構(gòu)形狀
D.分析視圖:了解零件間的相對位置、裝配關(guān)系及裝配順序和裝拆方法
A.涂色法
B.抬軸法
C.壓鉛法
D.假軸法
A.錯(cuò)口
B.吻合
C.暢通
D.對正
最新試題
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。