調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

安裝汽輪機貓爪銷時，要求銷兩側(cè)面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少于50％。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

潤滑油管漏損嚴重將會造成離心式壓縮機軸承溫度升高。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

由于孔徑容易擴大，所用鉆頭的直徑一般應等于所需直徑。

放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復式壓縮機排氣壓力異常低。

離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。