（A）提高反應(yīng)氫分壓
（B）提高反應(yīng)的氫油比
（C）提高反應(yīng)溫度
（D）降低反應(yīng)氫分壓
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（A）異構(gòu)化反應(yīng)壓力低
（B）異構(gòu)化反應(yīng)氫分壓低
（C）異構(gòu)化反應(yīng)氫純度低
（D）異構(gòu)化反應(yīng)氫氣純度高
（A）抽余液塔超負(fù)荷
（B）成品塔靈敏板溫度低
（C）抽余液塔回流比偏低
（D）抽余液塔溫差低
（A）原料中的OX含量高
（B）吸附劑性能變壞
（C）抽余液塔底物料中的OX含量超標(biāo)
（D）抽余液塔溫差低
最新試題
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
回油控制閥開度（），會造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。