（A）向原料
（B）直接向吸附劑
（C）向循環(huán)解吸劑
（D）向吸附塔內(nèi)的循環(huán)液體
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（A）原料中的水含量
（B）吸附塔抽余液中的水含量
（C）循環(huán)解吸劑中的水含量
（D）目前情況下的實(shí)際注水量
（A）提高PX產(chǎn)品純度
（B）提高原料PX純度
（C）保護(hù)吸附劑
（D）減少解吸劑消耗
（A）提高引風(fēng)機(jī)效率
（B）減小引風(fēng)機(jī)振動(dòng)
（C）防止露點(diǎn)腐蝕
（D）防止引風(fēng)機(jī)超溫
（A）≥135℃
（B）≤135℃
（C）≤100℃
（D）≤225℃且≥135℃
最新試題
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。