A、爐管流量指示偏低
B、爐膛火焰存在偏燒
C、爐管流量指示偏高
D、爐管出口溫度計(jì)發(fā)生了故障
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你可能感興趣的試題
A、立即停止該加熱爐
B、切換加熱爐塔底泵增大所有爐管流量
C、降低加熱爐的熱負(fù)荷
D、聯(lián)系儀表人員對(duì)該溫度計(jì)進(jìn)行調(diào)校
A、兩臺(tái)泵同時(shí)發(fā)生汽蝕
B、防止進(jìn)料中斷
C、防止反應(yīng)壓縮機(jī)低流量聯(lián)鎖
D、防止反應(yīng)加熱爐因循環(huán)氫流量低而聯(lián)鎖
A、消除催化劑表面的積炭
B、清除催化劑表面的油氣
C、提高催化劑的活性
D、及時(shí)移走催化劑表面因副反應(yīng)產(chǎn)生的熱量，防止超溫
A、可不必進(jìn)行
B、至少1小時(shí)
C、至少4小時(shí)
D、至少8小時(shí)
A、補(bǔ)充氫流量能滿(mǎn)足反應(yīng)器投料的要求
B、反應(yīng)器的循環(huán)氫純度不低于80%
C、反應(yīng)爐出口溫度不高于原反應(yīng)溫度設(shè)定值
D、二甲苯裝置長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定
最新試題
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。