A、打開管線或者設(shè)備的低點進行自流排放進密閉系統(tǒng)
B、用氮氣將管線(設(shè)備)內(nèi)的物料從貯罐方向吹到裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
C、用消防水將管線(設(shè)備)內(nèi)的物料從裝置區(qū)掃向貯罐
D、用消防水將管線(設(shè)備)內(nèi)的物料從貯罐方向掃向裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
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A、拆除導(dǎo)淋閥進行疏通
B、從導(dǎo)淋閥根部鋸掉排污閥
C、在導(dǎo)淋排污管線與主管線相連接的地方鋸開排污管線,破口大小只要能滿足低點排凝即可
D、從設(shè)備低點拆開設(shè)備與管道相連的法蘭
A、系統(tǒng)低點沒有蒸汽或者水
B、系統(tǒng)低點管線發(fā)生了堵塞
C、系統(tǒng)在蒸煮時形成了負壓
D、進入系統(tǒng)的蒸汽太熱,無法產(chǎn)生凝液
A、防止蒸汽燙傷現(xiàn)場工作人員
B、最大限度地減少環(huán)境污染
C、避免蒸煮系統(tǒng)產(chǎn)生死角
D、避免蒸煮系統(tǒng)在蒸煮過程中發(fā)生超壓
A、直接排向大氣,但排放口位置要高
B、直接排向放空氣火炬系統(tǒng)
C、直接排向主火炬系統(tǒng)
D、排向指定的冷卻裝置,以回收被蒸汽煮出來的油
A、進口總管進入蒸汽、出口總管排出蒸氣
B、控制每根爐管進入蒸汽、出口總管排出蒸氣
C、進口總管進入蒸汽、控制每根爐管排出蒸氣
D、出口總管進入蒸汽、進口總管排出蒸氣以
最新試題
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負荷。
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
汽輪機開車時,當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()