A、吸附、精制區(qū)
B、吸附、解吸區(qū)
C、精制區(qū)、緩沖區(qū)
D、精制、解吸區(qū)
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A、沒有影響
B、波動(dòng)減小
C、波動(dòng)加大
D、無法確定
A、提高二甲苯塔回流比
B、提高二甲苯塔的靈敏板溫度
C、降低鄰二甲苯塔溫差
D、優(yōu)化鄰二甲苯塔原料
A、進(jìn)料中的甲苯濃度高
B、回流比高
C、靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值低
D、成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
A、Ⅱ區(qū)回流比低
B、吸附劑水含量低
C、吸附劑中水含量高
D、泵送循環(huán)流量偏低
A、及時(shí)切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
B、從公用站接臨時(shí)水管進(jìn)行沖洗
C、降低相應(yīng)裝置及泵的負(fù)荷
D、降低離心泵輸送物料的溫度
最新試題
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。