A、飽和度
B、孔隙比
C、孔隙率
D、土粒密度
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A、三相體
B、兩相體
C、四相體
D、五相體
A、拌和機(jī)械的拌和效果
B、拌和時(shí)礦料的干燥程度
C、礦料的酸堿性
D、礦料的表面的粗糙性
A、加大粗集料的粒徑
B、砂的用量超過(guò)最佳砂率
C、強(qiáng)化拌和效果
D、卵石改為碎石
A、流動(dòng)性
B、坍落度值
C、飽水性
D、粘聚性
A、車(chē)轍試驗(yàn)
B、薄膜烘箱試驗(yàn)
C、凍融劈裂試驗(yàn)
D、殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)
最新試題
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說(shuō)法正確的是（）
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685，進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)時(shí)，用篩孔為（）的篩篩除被壓碎的顆粒。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，測(cè)得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為：46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa，則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為（）。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)（）
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿(mǎn)足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的（）事件。