A.物理材料試驗(yàn)
B.化學(xué)試驗(yàn)
C.耐候性能試驗(yàn)
D.人工老化試驗(yàn)
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A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.PVC管
D.硅芯管
A.預(yù)埋鍍鋅鋼管穿越中墩
B.用HDPE管緊貼中墩壁繞過中墩,并加5cm厚混凝土包封
C.纜線緊貼中墩壁繞過中墩,并加10cm厚混凝土包封
D.預(yù)埋PVC管穿越橋梁中墩
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.塑料軟管
D.塑料水管
A.保證光(電)纜的安全可靠
B.確保光(電)纜的傳輸性能穩(wěn)定
C.延長(zhǎng)光(電)纜的壽命
D.降低光(電)纜維護(hù)工作量
A.≥60
B.≥50
C.≥40
D.≥20
最新試題
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
立柱無法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。