單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場采用承載板測定土基回彈模量應(yīng)在不利季節(jié)測試,如果是在非不利季節(jié)測定,測得的土基回彈模量值會(huì)()。

A、偏大
B、偏小
C、較準(zhǔn)確
D、偏大偏無規(guī)律


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1.單項(xiàng)選擇題硬化后的水泥混凝土路面強(qiáng)度測試方法是()。

A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
B.立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
C.小梁抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)
D.劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題路面抗滑性能測試指標(biāo)中的橫向力系數(shù)SFC表征的含義為()。

A、測試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)
B、測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比
C、測試輪在剎車時(shí)橫向力的大小
D、測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良的條件中,正確的是()。

A、分項(xiàng)工程評(píng)分不小于85分
B、分部工程加權(quán)平均分不小于85分
C、單位工程加權(quán)平均分不小于85分
D、工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)分不小于85分

最新試題

計(jì)算題:用連續(xù)平整度儀測定某一級(jí)公路瀝青混凝土面層的平整度,檢測結(jié)果為:1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。規(guī)定值為σ=1.5mm、IRI=0.5m/km。請(qǐng)計(jì)算平整度指標(biāo)的得分(規(guī)定分為15分)。

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簡述負(fù)壓篩法檢測水泥細(xì)度的實(shí)驗(yàn)步驟。

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計(jì)算題:某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定砂礫基層49個(gè)點(diǎn)隨機(jī)抽樣進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢查,其檢測結(jié)果為:壓實(shí)度平均值為97.3%,變異系數(shù)為4.2%,試推算具有95%單邊置信水平的置信下限。(已知;t0.95/7=0.240,t0.975/7=0.281)

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簡述貝克曼梁法測定土基回彈彎沉的測試步驟。

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混凝土拌和物維勃稠度試驗(yàn)步驟有哪些?

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簡述水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟。

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路面雷達(dá)測試系統(tǒng)主要用途是什么?

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試述回彈彎沉檢測結(jié)果的評(píng)定要點(diǎn)。

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試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)有圖示法來表示的基本要點(diǎn)是什么?

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計(jì)算題:某高速公路施工現(xiàn)場有一批碎石,經(jīng)測定碎石表觀密度2470kg/m3,堆積密度1530kg/m3,求碎石的空隙率是多少?

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