A.風(fēng)
B.浪
C.流
D.霧
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A.輻射霧
B.平流霧
C.蒸汽霧
D.鋒面霧
A.鋒面霧
B.平流霧
C.蒸汽霧
D.輻射霧
A.無風(fēng)
B.2~4級
C.5~6級
D.7~8級
A.白天、大風(fēng)和近地面層水汽充沛
B.晴夜、大風(fēng)和近地面層水汽稀少
C.晴夜、微風(fēng)和近地面層水汽稀少
D.晴夜、微風(fēng)和近地面層水汽充沛
A.平流霧
B.鋒面霧
C.蒸汽霧
D.輻射霧
最新試題
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
改向或長時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
某輪候潮過淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。