物流企業(yè)在投標(biāo)書中制作物流項(xiàng)目提案時(shí)應(yīng)遵循（）原則。

在倉單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于倉單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話，倉單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資。

貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。

規(guī)模較小的企業(yè)更應(yīng)該建立自己的電話呼叫中心以快速開發(fā)客戶。

個(gè)性化的服務(wù)可以提高物流客戶的忠誠度。

物流法律法規(guī)的國際法規(guī)包括（）。

PDCA物流服務(wù)質(zhì)量管理方法包括（）

σ值越大企業(yè)的物流質(zhì)量管理難度越大。

配送中心的員工晉升的途徑有（）。

物流企業(yè)服務(wù)范圍是指物流企業(yè)提供物流服務(wù)的地域范圍。