A．空氣熱能減少
B．空氣熱能增加
C．空氣熱能不變
D．空氣相對(duì)濕度不變
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A．增加
B．下降
C．為0
D．不變
A．蒸發(fā)壓力異常，供液量過(guò)大
B．排氣壓力過(guò)高
C．氟液被吸入氣缸
D．在正常蒸發(fā)壓力下，壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低。
A．堿
B．灰塵顆粒
C．鋁離子
D．鎂離子
A．油冷卻不正常
B．導(dǎo)葉開啟過(guò)大
C．供油管斷裂
D．供油壓力低
A．過(guò)載繼電器動(dòng)作
B．進(jìn)口導(dǎo)葉不能全關(guān)
C．頻繁啟動(dòng)控制器動(dòng)作
D．抽氣回收裝置不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
最新試題
抽樣檢查、檢測(cè)或試驗(yàn)的管道組成件，若有一件不合格，允許按原規(guī)定數(shù)量加倍抽樣進(jìn)行檢查、檢測(cè)或試驗(yàn)。若仍有不合格，則再加倍抽樣處理。
ISO 包括從9000-9004五個(gè)主要部分。
在泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，改變管路上閥門的開度可以改變泵或風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。
節(jié)流機(jī)構(gòu)可分為（）。
載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。
在一個(gè)流體系統(tǒng)，比如在氣流、水流中，流速越快，流體產(chǎn)生的壓力就越小，這就是被稱為流體力學(xué)之父的丹尼爾·伯努利于1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。
空氣流速的大小主要影響人體換熱時(shí)的蒸發(fā)與對(duì)流。
道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律，描述的是濕空氣的特性。
所有臥式殼管式冷凝器均沒(méi)有儲(chǔ)液功能，即不能兼有儲(chǔ)液器的功能。
實(shí)驗(yàn)證明，空氣中恒定組成部分的含量百分比，在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。