A.蒸發(fā)壓力異常,供液量過大
B.排氣壓力過高
C.氟液被吸入氣缸
D.在正常蒸發(fā)壓力下,壓縮機(jī)吸氣溫度過低。
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A.堿
B.灰塵顆粒
C.鋁離子
D.鎂離子
A.油冷卻不正常
B.導(dǎo)葉開啟過大
C.供油管斷裂
D.供油壓力低
A.過載繼電器動(dòng)作
B.進(jìn)口導(dǎo)葉不能全關(guān)
C.頻繁啟動(dòng)控制器動(dòng)作
D.抽氣回收裝置不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.大于2500
B.小于1500
C.大于3200
D.小于100
A.大于30
B.小于15
C.大于20
D.小于10
最新試題
吊頂冷風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是:盤管多以錯(cuò)排方式布置,傳熱效率高,通過機(jī)械脹管將鋁翅片套在銅管上連接牢靠,換熱效果好。
設(shè)置分水器和集水器有利于()。
室外傳給建筑物的瞬時(shí)得熱量等于建筑物瞬時(shí)傳給房間內(nèi)空氣的熱量。
風(fēng)機(jī)盤管控制多采用就地控制的方案,分簡(jiǎn)單控制和溫度控制兩種。簡(jiǎn)單控制是使用三速開關(guān)直接手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的三速轉(zhuǎn)換與啟停。
在泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中,改變管路上閥門的開度可以改變泵或風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。
流體動(dòng)力學(xué)研究靜止流體(液體或氣體)的壓力、密度、溫度分布以及流體對(duì)器壁或物體的作用力。
載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。
實(shí)驗(yàn)證明,空氣中恒定組成部分的含量百分比,在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。
中央空調(diào)冷凍水管路系統(tǒng)的總阻力就等于其最不利環(huán)路的阻力。
建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量,等于其得熱量。