A、200
B、250
C、300
D、350
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D、4M
A、500M
B、800M
C、1600M
D、2600M
A、白色發(fā)光燈
B、橘黃色發(fā)光燈
C、恒定發(fā)光燈
D、藍(lán)色發(fā)光燈
最新試題
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測(cè)量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。
跑道燈光回路故障類型有()。
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
在PAPI定期校驗(yàn)周期中,PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行()。
跑道警戒燈提醒()即將進(jìn)入跑道。
跑道入口翼排燈應(yīng)接入()供電回路。
《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》(2002)要求塔臺(tái)通過(guò)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開(kāi)燈的機(jī)場(chǎng),并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
機(jī)場(chǎng)助航燈光電纜適用于機(jī)場(chǎng)助航燈光輸電系統(tǒng),主要有()幾種型號(hào)。
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備()能保證燈光回路的電流值恒定,主要功能為開(kāi)啟和關(guān)閉燈光。
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。