A、船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航跡及船舶到達時間等
B、船舶交通量、船舶速度、船舶航跡及船舶到達時間等
C、船舶交通量、船舶密度、船舶航跡及船舶到達時間等
D、船舶密度、船舶速度、船舶航跡及船舶到達時間等
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A、要求調(diào)查對象必須是一級引航員
B、對調(diào)查對象沒有任何要求
C、要求持續(xù)試驗時間在72h以上
D、要求被調(diào)查的對象數(shù)量要多
A、船舶交通實況
B、船員操船行為
C、一個水域的船舶航跡
D、航海日志記錄的船舶交通情況
A、標準船舶數(shù)
B、折合船舶數(shù)
C、加權(quán)船舶數(shù)
D、以上都對
描述船舶交通流的五個基本要素是（）。
Ⅰ、航道交通容量；
Ⅱ、交通流方向；
Ⅲ、交通流寬度；
Ⅳ、交通流速度；
Ⅴ、交通流密度；
Ⅵ、交通流位置；
Ⅶ、船舶類型。
A、Ⅰ～Ⅴ
B、Ⅱ～Ⅵ
C、Ⅲ～Ⅶ
D、Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
A、持續(xù)觀測時間至少達到72小時
B、選取典型時間段觀測達到72小時
C、持續(xù)觀測時間達到72小時即可
D、以上都對
最新試題
CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，將被列在船舶報告站通報表中進行緊急呼叫。
CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，將被列在船舶報告站通報表中進行一般呼叫。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報告程序和內(nèi)容，通過（）向VTS中心進行船舶動態(tài)報告。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“錨泊”的代號為（）。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為（）。
船舶所接收到的某船AIS信息的準確性取決于（）。
船舶定線制中，用以分隔相反方向交通流的定線措施有（）。
船舶定線制中，用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有（）。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于（）的區(qū)域。
參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng)，一旦船舶遇難，能在有限區(qū)域內(nèi)準確確定搜索區(qū)域。這是因為（）。